Über 1.700 Bahnhöfe in ganz Deutschland werden in den nächsten drei Jahren aus den beiden Konjunkturprogrammen mit einer Gesamtsumme von etwa 300 Millionen Euro saniert und modernisiert. Alleine in Bayern profitieren 243 Bahnhöfe von den Konjunkturpaketen. Der Schwerpunkt liegt bei kleineren Maßnahmen, die innerhalb der Laufzeit der Konjunkturprogramme ohne größeren Planungsvorlauf abgewickelt werden können. Ein Großteil der Maßnahmen dient der Verbesserung der Information für die Fahrgäste. Die Deutsche Bahn wird bei 189 Bahnhöfen in Bayern moderne Fahrgastinformationssysteme einführen, die Fahrgäste über Verspätungen und Störungen zeitnah informieren. Dies darf allerdings nicht dazu führen, dass es keinen Ansprechpartner mehr für Fahrgäste in den Bahnhöfen selbst gibt.

In Bayern werden 41 kleinere Bahnhöfe saniert. Darunter sind Maßnahmen wie der Neubau von Bahnsteigen oder Bahnsteigerhöhungen. Darüber hinaus wird bei 34 Bahnhöfen der Wetterschutz und die Sicherheit verbessert. Auch der Zugang zu Bahnhöfen wird erleichtert, besonders für alte Menschen, Menschen mit Gehbehinderungen oder auch Familien mit kleinen Kindern. In Rosenheim und Würzburg werden die Bahnhofsgebäude saniert, um den Energieverbrauch zu reduzieren. Wir setzen damit einen schnellen Impuls für das örtliche Handwerk, das vorwiegend von den Sanierungs- und Modernisierungsmaßnahmen profitieren wird.

Leider wird das Programm aber den hohen Erwartungen nicht gerecht, die Bundesminister Tiefensee geweckt hat. Viele Gemeinden müssen weiter auf die Sanierung ihres Bahnhofes warten. Nach Auslaufen des Bahnhofsprogramms müssen die eingesetzten Mittel für unsere Bahnhöfe, die auch eine Visitenkarte der Bahn sind, weiter verstetigt werden. Die Erlöse aus dem verschobenen Börsengang der Bahn wären hier gut zu gebrauchen.

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